No search results found.
Koen De Bruyne a obtenu son master en droit de
l’Université d’Anvers en 2015, avec distinction. Durant ses études, il a conçu
une prédilection pour le droit de la responsabilité, le droit des assurances et
le droit pénal. Il a rédigé sa maîtrise sur la notion de « dol » dans
le droit des assurances.
Depuis le 1er octobre 2015, Me De
Bruyne est inscrit au barreau d’Anvers et il a rejoint notre cabinet en qualité
d’avocat, où il traite des dossiers relatifs au droit de la responsabilité, au
droit des assurances et au droit pénal. Dans ces domaines du droit, il assiste
à la fois des pouvoirs publics, des entreprises et des particuliers dans des
dossiers de nature diverse.
Inzake intrest maken we het onderscheid tussen de ‘wettelijke rentevoet’ en de ‘wettelijke rentevoet bij handelstransacties’. De gewone wettelijke rentevoet geldt in burgerlijke en handelszaken. In handelszaken tussen ondernemingen daarentegen geldt een hogere ‘wettelijke rentevoet bij handelstransacties’, dit ter bestrijding
Graag staan wij even stil bij het ‘Omstandig Verslag’ dat de werkgever dient te maken wanneer hij in zijn onderneming geconfronteerd wordt met een ‘ernstig’ arbeidsongeval.
GSJ advocaten kondigt met trots bij de start van het nieuwe jaar de toetreding van twee nieuwe vennoten aan. Mr. Ina Van Steelandt en mr. Rudy Van Turnhout bouwen vanaf 1 januari 2023 hun carrière verder uit in de advocatuur als vennoten binnen ons kantoor.
Het Belgische strafwetboek zal binnenkort het nieuwe misdrijf ‘ecocide’ introduceren. Het strafwetboek voorziet nu reeds in strafbaarstellingen voor misdrijven met gevolgschade op het leefmilieu.
In 2013 en 2014 werden aan de Universiteit Antwerpen Faculteit Rechten de leerstoelen Antwerp Liability Law and Insurance Chair (ALLIC) en Antwerp Health Law and Ethics Chair (AHLEC) in het leven geroepen. Als advocatenkantoor met diepe wortels in de Antwerpse regio dragen wij beide leerstoelen van in het prille begin een warm hart toe
In de afgelopen jaren is het gebruik van mobiele telefoons in het algemeen, maar vooral ook in het verkeer enorm toegenomen. Experts zijn het er intussen over eens dat het gebruik van een smartphone, naast o.a. onaangepaste snelheid, rijden onder invloed en het niet dragen van een veiligheidsgordel, moet worden toegevoegd aan de lijst van ‘the killers’ in het verkeer.
_1400x934_Overheidsopdrachten.jpg)
